Mga aksidente ng pedestrian sa Los Angeles: kung ano ang dapat malaman sa mga unang araw

Isang karaniwan at malubhang uri ng banggaan

Ang Los Angeles ay may malaking populasyon ng mga naglalakad at maraming malalapad at mabilis na mga pangunahing kalsada. Tinutukoy ng Lungsod ng Los Angeles ang kaligtasan sa trapiko sa mga kalsada nito sa pamamagitan ng programang Vision Zero nito, na nakatuon sa pagbabawas ng mga pagkamatay sa trapiko at mga malubhang pinsala, kabilang ang mga kinasasangkutan ng mga taong naglalakad.

Ang isang pedestrian ay walang sasakyan sa paligid nila, kaya kahit ang banggaan sa katamtamang bilis ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala. Mahalaga ang mabilis na pagkuha ng medikal na pangangalaga, at ang ilang mga pinsala, kabilang ang mga pinsala sa ulo, ay maaaring hindi agad halata.

Mga tuntunin sa crosswalk sa California

Iniaatas ng California Vehicle Code section 21950 sa mga driver na bigyan ng daan (yield the right-of-way) ang mga pedestrian na tumatawid sa loob ng isang markadong crosswalk o isang walang markang crosswalk sa isang intersection. Sinasabi rin sa parehong seksyon na hindi dapat biglang umalis ang mga pedestrian mula sa gilid ng kalsada (curb) papunta sa daanan ng isang sasakyan na napakalapit na anupat lumilikha ito ng agarang panganib.

Nagbago ang batas ng California noong 2023 tungkol sa pagtawid sa labas ng crosswalk. Sa ilalim ng Freedom to Walk Act, karaniwang hindi maaaring pigilan ng pulisya ang isang pedestrian dahil sa pagtawid sa labas ng isang crosswalk maliban kung mapagtanto ng isang taong may sapat na pag-iingat (a reasonably careful person) na may agarang panganib ng banggaan. Kung paano naaangkop ang anumang tuntunin sa isang partikular na banggaan ay nakadepende sa mga katotohanan.

Mga ulat at rekord

Sa loob ng Lungsod ng Los Angeles, karaniwang ang Los Angeles Police Department ang humahawak sa mga ulat ng banggaan sa trapiko; sa mga state highway at sa mga unincorporated na lugar, maaaring ang California Highway Patrol (CHP). Humingi ng numero ng ulat (report number) sa lugar ng pangyayari, o makipag-ugnayan sa ahensya pagkatapos.

Ang mga tao ay nag-iingat din ng mga larawan ng lokasyon, mga signal at ilaw, mga pangalan ng testigo, mga medical record, mga singil (bill), at mga talaan ng hindi napasukang trabaho. Ang mga kalapit na negosyo ay maaaring may mga camera, ngunit ang footage ay madalas na mabilis na napatutungan (overwritten).

Insurance na maaaring masangkot

Karaniwang ang liability insurance ng driver ang unang coverage na naiisip ng mga tao. Maaari ring kasama sa iyong sariling auto policy ang mga medical payment o uninsured motorist coverage na nalalapat kahit na ikaw ay naglalakad, depende sa lenggwahe ng policy. Maaaring makatulong ang health insurance sa mga gastos sa paggamot habang inaayos ang iba pang mga katanungan.

Mga tanong na dapat itanong

Ang mga tanong ay madalas na kinabibilangan kung aling ahensya ang kumuha ng ulat, kung may insurance ang driver, kung naaangkop ang iyong sariling policy, at kung anong mga deadline ang maaaring mailapat. Sa California, maraming injury claim ang may dalawang taong limitasyon, at ang mga claim na kinasasangkutan ng isang pampublikong entidad (public entity) ay maaaring mangailangan ng isang nakasulat na claim sa loob ng anim na buwan. Maaaring ipaliwanag ng isang lisensyadong abogado kung paano nalalapat ang mga tuntuning ito. Ang Next Step Injury ay isang libreng consumer advertising platform, hindi isang law firm o serbisyo ng referral ng abogado. Hindi ito nagsusuri ng mga sitwasyon o nagbibigay ng legal na payo. Pagkatapos ng isang pagtatanong (inquiry), maaaring makipag-ugnayan sa iyo ang isang kalahok na abogado, at ikaw ang magpapasya kung makikipagtulungan ka sa abogadong iyon.